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銀銀銀(トリプルシルバー)ダイアリーズ


銀輪、銀世界、銀幕と三つの銀にまつわるブログです。レジャー兼アルペンスキーヤー、ロードレーサー、ハリ(ボリ)ウッド映画を愛する男
by junzi
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赤城山一週間前の追い込み

連休の日曜日は白石峠TT、月曜は堂平山をメインに周辺の峠を走って標高差を稼いで登りの筋肉を刺激した。
f0236449_17291636.jpg
練習前にタイヤをパナレーサーのジラー23Cにチェンジ。赤城山本番ではより軽量のコンチネンタルのスーパーソニックを使うが練習でもそれに近い重さのタイヤを使用して走りのコツをつかみたかった。
ジラーの実測重量は155g、チューブは50gで合わせて205gと並のタイヤより軽量。そのせいか実力か分からないが、白石峠のタイムは28分30秒くらいだった。今年のベスト。
因みに圧は9barが一番良かった感じ。流行のワイド低圧とは真逆です。

月曜の走行は物見山から横松ー定峰経由で堂平山ー新横松ー物見山三段。計算上の獲得標高差は1500mくらい。ストラーバだと2500mくらいになりそうなので騙されないため使用せず。
2日間の獲得標高差は2500mも行かない位で例年の一週間前の追い込みに比べると1000m以上も少ない。
それを補うために水曜日にでも1時間くらいローラーするか?
気力があればだけど。


by junzi | 2018-09-24 16:22 | トレーニング | Comments(0)

中華サイコンsuaokiを買った

街乗り用にフラットバーロードに改造したトレック1.2にはキャットアイの有線サイコンが着いていたが、汗で接触不良を起こしてしまい使えなくなったままだったので、Amazonで中華サイコンSuaokiを注文。通常は2500円前後だけどセールで1700円。これでケイデンス付ワイヤレスだから通常価格でも1万円以上はするキャットアイと比べれば爆安です。日本企業が中国に敗北を続けているのが分かる気がします。
f0236449_22544112.jpg

取付けはキャットアイより簡単で、設定も簡単だった。
同調させるのに手間取ったが、一端電池を抜いてリセットさせたら出来た。まあ基本的にはキャットアイと設置と設定は一緒です。

今のところ動作には問題ないですが、精度、耐久性はある程度の距離を乗ってみないと何とも言えないでしょうか。価格的に1年問題なく動いてくれれば良しでしょう。

サイコンは進化していますが、個人的にはスピードとケイデンスだけで十分です。社会人レベルならそれだけで勝てるトレーニングができると思ってます。パワーとかペダリングモニターとか要らんです。




by junzi | 2018-09-02 22:46 | うんちくマテリアル | Comments(0)
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