銀銀銀(トリプルシルバー)ダイアリーズ


銀輪、銀世界、銀幕と三つの銀にまつわるブログです。レジャー兼アルペンスキーヤー、ロードレーサー、ハリ(ボリ)ウッド映画を愛する男
by junzi
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R35でレース~高天ヶ原大回転

すっかりスケールダウンした高天ヶ原大回転の参戦記事です。
最初はサロモンの名機、カービング創世記の2Vの引退レースのつもりでした。
f0236449_02342173.jpg
まん中左の赤いスキーです。
その回転性、安定性はカービング創世記ですでに完成されていて他メーカーはもちろん、自社の後続モデルより優れていて5シーズンくらいデザイン変更などのマイナーチェンジしながら販売していたように思います。僕は全く同じサイズで2台買いました。
履くのは3シーズンぶり。
鋭く研いであるけどもうエッジが無い。
レースなのフッ素ワックスを塗ってきました。

インスペはR35。フリーも続けて3本。
そして2Vに履き替えてスキーしたら…★ヱ¢£;
ぐにゃぐにゃで怖い!
ベンドはしっかりあるがスキーがキレない走らない。
スキーって使わなくてもヘタるの?
これでは無理と、急遽R35を投入することにしました。
f0236449_02424972.jpg
こちらはまともにワックスしてなければ、もちろん練習もしてません。
ビリになるかも…
救いは単純でインターバルが広いセットだったこと。
朝から高温でバーンが荒れやすいのを想定してのセットだったかも。
レースはしっかり大きく動いて外足加重を徹底する意識で滑りました。
結果は真ん中少し下。NJさんを基準とすると2~3秒くらい遅い感じでした。
遅かったのはR35よりも練習不足な感じです。

来シーズンは一度R27とタイム計測して比べてみたいです。40秒くらいのコースで1秒以内だったらR35は練習スキーとして使い続けます。

さて、サロモン2Vはこのまま処分もあれなのでどうしようかな?




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by junzi | 2016-04-13 02:30 | 競技スキー | Comments(0)

K2 BOLTとアトミック GS R35

3月半ばからスタートした今シーズンだが、急遽スキーを2本購入した。
1つは友人からアトミックの昨シーズン前のR35を1万円で。
もうひつとつはこれも昨シーズンのK2 BOLT新品を3.5万円。
両方合わせれば定価で30万円なので、とにかく安かった。
f0236449_02424972.jpg
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アトミックのR35 は乗り込んで行くと楽しくて仕方がない。
強い外傾と大きな上下動を使えばカービングしてくれる。
ノーマル時代のGSとほぼ同じサイドカーブの大きさだが、断然にカービングしやすい。
スキーを操る楽しさを思い出させてくれます。
練習ではこれをメインに使う予定です。

K2 BOLTは試乗会での好印象そのまま。
これ一本でクラウン取れるモデルです。
サロモンのX-RACEに近い、どっしりとしたGS系のスキーですがX-RACEよりバランスが取れており、小回りも軽快。

これで来シーズンは国体予選、テクニカル受験と目標が出来ました。
いい買い物でした。


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by junzi | 2016-04-08 02:24 | スキーその他 | Comments(0)

アサマ2000試乗会

少し時間がたってしまいましたが、3/27アサマ2000でのアルペン試乗会です。
気に入った小回りモデルのみ挙げることにします。

☆ HART SL
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HARTはキャップとサンドイッチの2種類のSLがあり、サンドイッチは完全に選手用でかなり硬い。 
キャップの方がしなやかでオールラウンドに使え、アイスバーンでのグリップは優秀でした。 

☆ HEAD iSL
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セカンドモデルですが、アサマの硬いバーンをギュンギュンに切って回りました。
サイドカーブがキツイので、小回り専用と言った趣きです。

☆ elan SL
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今使っている5シーズンほど前のHART SLとほぼ同じ印象。OEM先だから当然かもしれませんが、進化を感じないのはさみしい。
でもオーソドクッスゆえの安心感とアイスバーンでも切れる性能の高さには感心します。

☆ volkl SD
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オートマチックに小回りが楽しめます。 
アイスバーンではレースモデルに比べたら弱さを感じますが、アトミックやロシニョールより良かった。 

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by junzi | 2016-04-06 22:03 | スキーその他 | Comments(0)
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